|
Приложение на маркуча:
Компактен смукателен и транспортен маркуч за товарене и разтоварване на петролни танкери, резервоари, както и кораби с безоловни горива, (EN 228:2000) със съдържание на кислородни компоненти според нормите на EEC 85/536 и със съдържание на ароматни съставки не повече от 50%.
Подходящ за промишлени масла, дизелови масла (EN 590:1999), горивни масла (DIN 51 603 parts 1 - 5), хидравлични масла на минерална основа.
Стандарт / Регистрация:
EN ISO 7840:2001 A2
Допълнителна информация за маркуча:
Одобрен от Корабния Регистър на Лойд като Морски Дизелов Смукателен Маркуч и горивен маркуч.
|
|
Температурен обхват: -30°С / +90°С
Защитен фактор: 3 : 1
Вътрешна повърхност: NBR, черен, гладък, електропроводим.
Арматура: текстилна оплетка (NW > 3 инча обвивка), 2 пресечени медни нишки, поцинкована стоманена спирала.
Външно покритие: SBR/CR, черен, устойчив на абразия и атмосферно налягане, текстилен отпечатък.
Означение: непрекъсната синя лента с надпис:
"SEMPERIT S TME/SF 3000 Mineralöl/Oil SD PN 10 bar, ISO 7840:A2 Lloyd’s Register year".
Устойчивост на вакуум до -0,9 бара. |
|
 |
| |
|
|
Каталожен
номер
|
Вътрешен Ø в
|
Дебелина
на стената
мм
|
Външен Ø в
мм
|
Работно
налягане
bar (макс.)
|
Брой
обвивки
|
Радиус на огъване в
мм
|
Тегло
(около)
кг/м
|
Дължина
на кангала
макс. м
|
| мм |
инч
|
48813 1950
|
19,0 |
3/4
|
5,0 |
29,0 |
10 |
2 |
70 |
0,70 |
40 |
48813 2550
|
25,0 |
1 |
5,0 |
35,0 |
10 |
2 |
100 |
0,90 |
40 |
48813 3250
|
32,0 |
1 1/4
|
5,0 |
42,0 |
10 |
2 |
130 |
1,10 |
40 |
48813 3850
|
38,0 |
1 1/2
|
5,0 |
48,0 |
10 |
2 |
150 |
1,25 |
40 |
48813 5155
|
50,8 |
2 |
5,5 |
61,8 |
10 |
2 |
180 |
1,60 |
40 |
56813 6360
|
63,5 |
2 1/2
|
6,0 |
75,5 |
10 |
2 |
230 |
2,20 |
40 |
56813 7570
|
75,0 |
|
7,0 |
89,0 |
10 |
2 |
320 |
2,80 |
40 |
56813 7670
|
76,2 |
3 |
7,0 |
90,2 |
10 |
2 |
320 |
2,80 |
40 |
56813 1080
|
101,6 |
4 |
8,0 |
117,6 |
10 |
2 |
500 |
4,00 |
40 |
56813 1390
|
127,0 |
5 |
9,0 |
145,0 |
10 |
4 |
650 |
5,60 |
40 |
56813 1610
|
152,4 |
6 |
10,0 |
172,4 |
10 |
4 |
750 |
8,20 |
40 |
|
|
